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而自2023年10月16日起，征收20泰铢的一致票价已在曼谷城郊铁路赤色线挽赐-兰实段和挽赐-达玲璨段以及曼谷地铁紫线岛本-曼艾段施行。泰国《国际日报》也指出，加拿进口泰国公交体系最显着的晦气要素是站点不相连以及票价过高，加拿进口每条线路都有不同的体系和票卡，导致乘客有必要带着多张卡片出行。